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德國(guó)KRACHT齒輪泵KF系列產(chǎn)品詳細(xì)特點(diǎn)概述
點(diǎn)擊次數(shù):623 更新時(shí)間:2023-07-05

德國(guó)KRACHT齒輪泵KF系列產(chǎn)品詳細(xì)特點(diǎn)概述


德國(guó)KRACHT是傳遞齒輪泵,高壓齒輪泵和電動(dòng)機(jī),流量計(jì)和電子產(chǎn)品,泄壓閥,氣缸和閥的制造商,他們是齒輪泵,流量測(cè)量,液壓和閥門的德國(guó)制造商。全球約有400名員工設(shè)計(jì),生產(chǎn)和銷售標(biāo)準(zhǔn)版本以及根據(jù)客戶需求量身定制的特殊解決方案的產(chǎn)品。這些高質(zhì)量的部件用于齒輪潤(rùn)滑,例如在風(fēng)力發(fā)電廠和船舶齒輪中,在配料和混合設(shè)備中,例如用于制造PU泡沫,以及在試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)中。他們的液壓組件是根據(jù)其在固定式和移動(dòng)式工廠中的性能和經(jīng)濟(jì)效率來定義的。可靠性和高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與公平對(duì)待客戶,供應(yīng)商和員工一樣,都是企業(yè)理念的重要組成部分。

德國(guó)KRACHT齒輪泵型號(hào)KF的特點(diǎn)是

①根據(jù)需要組裝的各種型號(hào)關(guān)于模塊化原理,也允許后續(xù)升級(jí)。

②該泵也適用于低粘度介質(zhì)潤(rùn)滑性能。

③標(biāo)準(zhǔn)外殼部分為灰鑄鐵。

④齒輪機(jī)構(gòu)由高強(qiáng)度材料制成表面硬化鋼,硬化并安裝在特殊位置復(fù)合滑動(dòng)軸承襯套。

⑤標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)軸由旋轉(zhuǎn)軸唇口密封類型密封。

⑥所有泵尺寸均采用螺旋齒系統(tǒng)。

⑦這一特點(diǎn),加上特殊的齒輪幾何結(jié)構(gòu),結(jié)果在極低的噪音水平和減少噪音壓力脈動(dòng)。


德國(guó)KRACHT齒輪泵KF系列產(chǎn)品詳細(xì)特點(diǎn)概述

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2、德國(guó)KRACHT齒輪泵型號(hào)KF的操作使用注意事項(xiàng)

①流體應(yīng)確保一定的最小值潤(rùn)滑性能,不應(yīng)含有固體和應(yīng)具有化學(xué)相容性。

②避免干燥操作。

③泵只能在規(guī)定的條件下運(yùn)行旋轉(zhuǎn)方向,否則軸封將被摧毀。

④為了防止超壓,安全系統(tǒng)或上應(yīng)提供閥門泵。

⑤連接到泵上的泄壓閥只能作為短期安全閥使用操作。

⑥一個(gè)帶回流管至的獨(dú)立泄壓閥如果局部排放,必須預(yù)見儲(chǔ)液罐必須在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)排出流量。

3、德國(guó)KRACHT齒輪泵型號(hào)BT和BTH系列產(chǎn)品介紹

①BT和BTH系列泵是低速齒輪泵用于輸送中高粘度流體,只要他們有一定的限度潤(rùn)滑性,不含任何固體和在化學(xué)上與建筑。

②房屋建筑的標(biāo)準(zhǔn)材料,軸承蓋和填料函蓋為灰鑄鐵。

③軸和齒輪由殼體制造硬化鋼,硬化和研磨。

④軸由制造的滑動(dòng)軸承承載青銅,可選擇燒結(jié)鐵。

⑤旋轉(zhuǎn)軸密封是一個(gè)填料壓蓋,由聚四氟乙烯填充芳給紗,與靜密封之間通過液體密封劑或墊圈。所有密封材料均不含石棉。

⑥外部軸向載荷是不允許的,限制的徑向負(fù)載可以被吸收,這取決于它們的磁場(chǎng)和方向。

⑦最好采用撓性聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)。

③對(duì)于需要高溫流動(dòng)的液體,如瀝青、蠟等,BTH系列應(yīng)使用泵。在這個(gè)模型中,外殼是雙壁提供加熱頂。

4、德國(guó)KRACHT齒輪泵外齒輪泵KF2.5..630功能介紹產(chǎn)品特性齒輪泵KF用于泵送各種流體。齒輪泵KF的特別之處在于,它們具有多種變體,這些變體按照模塊化原理進(jìn)行組裝,并且還可以進(jìn)行后續(xù)升級(jí)。該泵還適用于潤(rùn)滑性低的介質(zhì)。標(biāo)準(zhǔn)外殼部分為灰鑄鐵。減速器由高強(qiáng)度表面硬化鋼制成,并經(jīng)過硬化處理并安裝在特殊的多復(fù)合滑動(dòng)軸承襯套中。標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)軸通過單徑向唇形密封件密封。所有尺寸的泵都帶有斜齒系統(tǒng)。此功能與特殊的齒輪幾何形狀相結(jié)合,可實(shí)現(xiàn)極低的噪音水平并降低壓力脈動(dòng)。如果必須長(zhǎng)時(shí)間排出部分排出流量,則必須預(yù)見有一個(gè)單獨(dú)的泄壓閥,該泄壓閥具有通往儲(chǔ)油罐的回油管。


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