派克PARKER柱塞泵上海經(jīng)銷
PARKER(派克漢尼汾)成立于1918年,傳動與控制技術和系統(tǒng)的多元化制造商。通過優(yōu)質的服務和產品,其強大的銷售網(wǎng)絡已遍布全球50多個國家,員工約5.5萬人。為了滿足客戶的要求,PARKER提供了多元化的產品,產品應用于航空航天,環(huán)境控制、電動機械、過濾、流體和氣體處理、液壓、氣動、過程控制以及密封和屏蔽等多個領域。PARKER全球擁有八大全球性集團組成:公司在其領域內用于分別是運動與控制集團、過濾集團、環(huán)境與工業(yè)控制、航天集團、液壓產品、儀表管閥集團、流體連接件集團與密封集團。
美國PARKER主要產品:PARKER比例閥、液壓閥、電液閥、調節(jié)閥、液壓泵、柱塞泵、油缸、過濾產品等。
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以目前來說,油田注水方面中使用的增注泵多為3ZY—8/37型增注泵,該型號泵有內外兩套柱塞密封裝置,其中內 盤根主要起密封柱塞大頭部分,每當內盤根刺壞時,會直接影響泵的效率。而致使內盤根損壞的諸多原因中,以彈 簧斷導致內盤根損壞為常見的故障,這種情況出現(xiàn)后不但使內盤根損壞,斷裂的彈簧碎渣還會將柱塞劃傷,從而 使一套內盤根裝置、柱塞均無法使用,造成巨大材料浪費。
由于看不到內盤根運行,造成內盤根刺壞的原因很難分析。我們經(jīng)過多次反復觀察發(fā)現(xiàn),影響彈簧斷的主要原因是 彈簧圈直徑較小,函體定位套壁較薄,兩者的接觸面就在定位套的邊緣,在設備運行中,由于高壓水的作用,產生 振動,隨著顫動產生位移,彈簧變形,一部分卡到了定位套內圓里,造成彈簧在運行時被卡斷,直至粉碎,碎渣劃 碎內盤根,劃傷了柱塞,從而降低了泵效。
要想解決這個難題,的方法是將定位套加厚并對彈簧內圓直徑加大,才能減少彈簧位移后卡進定位套的幾率,但是制造成本會增加許多,為盡快而且盡可能利用現(xiàn)有材料進行解決,澳托士經(jīng)過反復研究,對內盤根彈簧的安裝 進行了改進,通過實際應用,取得了很好的效果。主要改進如下:
首先,設計加工一個厚度較薄的彈簧座,再對原來的安裝方法進行改進。以前安裝內盤根的順序是:在內盤根盒內 裝導向環(huán)-裝入盤根-裝彈簧座-彈簧-函體,這樣,是彈簧直接頂在函體上的定位套端面,在設備運轉時,因振動彈 簧會卡進定位套內,蹩勁使彈簧斷裂,從而將柱塞劃傷報廢。
現(xiàn)在將安裝順序改進后為:導向環(huán)-內盤根-彈簧座-彈簧-彈簧座-函體。在彈簧兩面分別安裝一個彈簧座,使彈簧與 定位套的點與面的接觸改為彈簧座與定位套的平面與平面接觸,就不會因為振動使彈簧卡進定位套而損壞了。
學會如何對派克柱塞泵內盤根的改進,也是能有效延長派克柱塞泵的使用壽命及其工作效率的一種途徑。派克柱塞泵的使用壽命與我們公司的發(fā)展前景是一樣的,在每一個地方都做到,公司才能在液壓機械 這條路上越走越遠。
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